申海车展始于1985年，是国内最早的专业国际汽车博览会，逢单年举办。
此时，申海国际汽车展虽然还没过通过国际博览联盟认证，但经过前面八届的举办。
外加国内很可能于今年加入WTO，今年的车展再次创下记录。
作为新世纪首场车展，全球23个国家、地区，总计700多家厂商参加展会，其中，外国厂家300多家。
起亚也是‘外国’厂家中的一员。
并且还是展位最大，最用心的几家厂商之一。
6月18号。
申海国际博览中心人头攒动，起亚汽车的展台附近，人流量尤其的多。
因为这里免费发放冰激凌。
李杰可不搞什么区别对待，只要有证的，都能凭票领取一份冰激凌。
送的也不是什么贵物。
光明产的三色杯。
不过，并不是原版包装，而是一桶一桶，然后用勺子挖出的冰激凌球。
甭管贵不贵，甭管量多不多，单单这个行为就聚集了大批的人流，好感也收获了一大波。
好啊。
送的好啊。
这是冰激凌吗？
不是！
这是重视！
千禧年之处，国门刚刚大开，国内对外国一直有各种滤镜。
底气不足。
所以，行事方面难免谨慎一点，会不自觉的放低姿态，眼下一个外国品牌这么干了，那是暖心之举！
回头必须要多写点版面。
十点。
裹得严严实实的起亚主展台冒出了动静，那个巨大的LOGO，亮了。
不一会，工作人员迅速布置完展台，一身休闲装的李杰笑着走上主舞台。
“各位媒体朋友，经销商伙伴们，大家好。”
“我是起亚汽车的社长陈润基。”
听到李杰那一口流利的中文，台下的经销商们一点都不意外，接触过他的人，也不意外。
那些第一次到场的记者，一个个都呆了。
华夏人？
不对啊！
行程单上写了，这人是小西八起亚集团的社长，换成国内，那就是总经理。
一些消息灵通点的还知道对方是小西八顺洋财团陈家的小儿子。
“大家是不是觉得很奇怪，为什么我的中文如此流利？”
李杰没有向那些普通的发布会，一本正经的讲着什么什么，都什么年代了，还在开常规的发布会？
接着，他狠狠吹了一波传统文化。
发自真心的吹。
这番言论，无疑得到了很多人的好感。
一段简短的开场白后，李杰走到左边那辆裹着银色车衣的展车前。
“接下来，请允许我为大家介绍起亚即将上市的新品。”
唰。
话音刚落，他轻轻抽掉了车上的车衣。
这款车衣也是特别定制的款式，如丝般顺滑。
然后。
一辆银灰色的索兰特SUV露出真容，这是基于后世第三代索兰托改款的车型。
最引人瞩目的是‘悬浮车顶设计’。
悬浮车顶不是让车顶物理意义上的‘悬浮’，那东西做不到，而是一种视觉效果。
简单来说，就是通过车顶和A、B、C、D柱的配色将车顶与车身区分开来。
这种视觉效果更时尚，更具运动气息。
惯用悬浮车顶的两个品牌，一个是路虎揽胜，一个是i，不过，最早可以追溯到上个世纪50年代。
法国设计师在雪铁龙DS19上首次采用悬浮车顶设计。
但。
2001年，路虎和i在内地的知名度很低，而且除了这两个品牌，很少有其他品牌采用这种设计。
何况，李杰不是完全照搬路虎揽胜、雪铁龙DS19，他们设计的那种悬浮顶太方正。
方方正正跟个盒子一样。
起亚推出的首款SUV索兰托更偏运动风格。
什么是运动风格？
线条！线条！他加了曲线线条！
溜背式设计，不是方方正正！
除了‘悬浮车顶’之外，索兰托还采用了贯穿式的尾灯。
也就是刹车灯、后雾灯、后转向灯等等元件连在一起，是贯穿式的设计。
最早设计贯穿式尾灯雏形的品牌是林肯，不过，80年代，林肯主动放弃了这种设计。
因为太丑。
而且，那会可没有LED灯组。
后来这种设计风格被奥迪继承，并发扬光大，奥迪也成了大名鼎鼎的灯厂。
当然。
索兰托没有采用LED灯组设计，那玩意的技术还不是特别成熟，不足以用在车灯上。
但。
后面的概念车，李杰把灯组可用上了。
给当下的汽车行业一点小小地设计震撼、科技震撼，以及灯组震撼！
一个品牌想要冲击高端市场，必须要上价值！
情绪价值不给足，永远别想冲进高端市场。
而情绪价值是一个个故事堆叠起来的，人奔驰、宝马、奥迪，发展历史那么长，随随便便都能找出一大堆故事。
在这块，起亚要落后太多。
所以。
只能上科技，上蓝图，上饼，上新锐、先锋人设。
后世，不论是车企，还是其他行业的品牌，动不动就喊出行业领军品牌，为的就是上价值。
假的重复一万遍，也成真了。
这种事也没什么好批评的，碰瓷是最快的，热度最高的方式，挣钱嘛，不寒颤。
“2.4L自习发动机！”
“全时四驱系统！”
“双层夹胶静音玻璃！”
“真皮座椅！”
“……”
“倒车雷达+倒车影象！”
“单碟CD+卡带设计，满足家用设计！”
“全系标配Bose音响！”
“……”
“座椅加热！”
……
“四门电动车窗！”
紧接着，李杰开始了报菜名，一项项功能、设计通通被报了出来，很多功能当下只有高端车型才有。
这里的高端指的是百万级的豪车。
但。
索兰托都有。
“索兰托将会在年底上市，首发价……”
说着，身后的屏幕上跳出一串数字。
“29万9988元起！”
‘起’这个字，就很有灵性。
很多功能是丐版没有的，不是李杰吝啬，而是那些东西真踏马贵啊。
如果顶配版卖29万9988，他能裤钗子都亏没了。
他又没有什么亏成首富系统。
做生意，总归要挣钱，什么卖一辆亏一辆，那也是套路。
谁踏马做亏本生意啊。
落地30万+的价格虽然也不便宜，但堆出那么多功能，只卖30万，这个定价直接把现场的德系、日系、美系，包括韩系品牌都震得不清。
他疯了吧？
起亚疯了！
不是疯了，怎么可能定出这种价格？
踏马的。
这是砸锅，砸锅啊！
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